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SWISS Business Class Upgrade
Die Swiss bietet ab sofort auf 21 weiteren Destinationen ab der Schweiz, das günstige Business Class Upgrade. Das Upgrade kostet (Schweiz - Europa) Return 240.-CHF und Oneway 120.-CHF (Basel - Europa) Return 98.-CHF und Oneway 49.-CHF. Das Upgrade ist nur auf Swiss durchgeführten Flügen gültig und sind für alle Swiss Economy Tarife inklusive Sales Actions und nicht veröffentlichte Tarife (z.B TO/Ethnic) anwendbar. Das Business-Class Upgrade ersetzt die SWISS Weekend Specials in Business Class.
Achtung: Bitte beachten Sie, dass die Business Class Flughafentaxen für alle Strecken Schweiz-Frankreich/Grossbritanien höher sind als für die Economy Class. Bei einem Upgrade in J-Klasse muss die Differenz zu den höheren Business Class Flughafentaxen berechnet und zusätzlich manuell ins Taxfeld eingegeben werden.
Der Business Upgrade Europe ist für folgende Destinationen ab der Schweiz gültig:
Ab Zürich: Amsterdam, Athen, Barcelona, Basel, Belgrad, Berlin, Birmingham, Budapest, Bukarest, Dublin, Düsseldorf, Faro, Florenz, Frankfurt, Genf, Hamburg, Hannover, Istanbul, Kopenhagen, Lissabon, London (City und Heathrow), Lugano, Madrid, Mailand, Malaga, Manchester, München, Nizza, Nürnberg, Palma de Mallorca, Paris, Prag, Rom, Sofia, St. Petersburg, Stockholm, Stuttgart, Thessaloniki, Valencia, Venedig, Warschau, Wien.
Ab Genf: Athen, Barcelona, Budapest, Bukarest, Istanbul, London City, Malaga, Palma de Mallorca, Prag, Valencia.
Ab Basel: Amsterdam, Barcelona, Belgrad, Budapest, London City, Manchester, Prag, Warschau.
Für folgende Strecken ist der Business Upgrade nicht anwendbar: Brüssel, Moskau, Luxemburg
Swiss erweitert Winterflugplan
Mit Beginn des Winterflugplans am 26. Oktober 2008 erweitert SWISS ihr Angebot in Europa. Davon profitieren SWISS Kunden von und nach London City, Istanbul, Valencia und Budapest. Auf der Interkontinentalstrecke Zürich-Dubai-Muscat steht ab Mitte Dezember neu ein SWISS Airbus A340 im Einsatz.
Mit Beginn des Winterflugplans erhält London City eine tägliche zusätzliche Verbindung und wird damit neunmal pro Tag ab Zürich angeflogen. Dieser Direktflug deckt das bisher fehlende Angebot zwischen 8 und 10 Uhr morgens ab und stärkt die Position von SWISS in diesem wichtigen Markt. Istanbul wird von Zürich neu zweimal pro Tag bedient.
Zwischen Weihnachten und Ostern dürfen sich SWISS Passagiere jeweils am Samstag und Sonntag über zusätzliche Verbindungen von Genf nach Manchester und von Zürich nach Stockholm freuen.
Neuer Flug von Genf nach Budapest
Aufgrund des veränderten Verkehrsaufkommens fliegt SWISS Valencia neu ab Zürich statt Genf an. Die damit frei geschaffene Kapazität ab Genf ermöglicht es SWISS, eine Direktverbindung zwischen Genf und Budapest zu offerieren. Die Strecke Zürich-Manchester wird neu mit einem Airbus A319 bedient.
Dubai-Muscat wird neu mit einem Airbus A340 bedient
Im interkontinentalen Sektor wird die Kapazität auf der Strecke Zürich-Dubai-Muscat erhöht: Die Destinationen auf der Arabischen Halbinsel werden ab dem 15. Dezember neu mit einem Airbus A340 bedient, der über eine Dreiklassen-Konfiguration verfügt. Auf der kürzeren Strecke Zürich-Tel Aviv kommt deshalb ab demselben Datum ein Airbus A330 zum Einsatz.[1]
Swiss - Neue Business Class ab 2009
SWISS führt ab Frühjahr 2009 schrittweise auf allen Interkontinentalstrecken ein innovatives und weltweit einzigartiges Sitzkonzept in der Business Class ein. SWISS Business Passagiere werden von einem Bett über den Wolken profitieren - völlig waagrecht und zwei Meter lang. Ein Luftkissen, mit dem die Sitzhärte in jeder Position individuell und bedürfnisgerecht eingestellt werden kann, setzt Massstäbe. Die neue SWISS Business wird bereits 2009 auf rund einem Drittel der gesamten Langstreckenflotte zu erleben sein.
Im Rahmen der umfassenden Qualitätsoffensive profitieren SWISS Business Passagiere schon bald von einem einmaligen innovativen Sitzkonzept: Der neue SWISS Business Sitz bietet Reisenden besten Komfort. Er lässt sich völlig waagrecht stellen – ein Zwei-Meter-Bett über den Wolken. Damit nicht genug: Weltweit einzigartig ist das Luftkissen über die ganze Länge. Ob hart wie ein Futon oder weich wie ein Himmelbett, alle Nuancen sind möglich. Zudem verfügt der Sitz über eine integrierte Massagefunktion. Und das ist nicht alles, weitere Extras sind unter anderem USB- und iPod-Anschluss, sowie der grössere Bildschirm im 16:9-Format für die Bordunterhaltung. Der Business Sitz ist ein weiterer konsistenter Bestandteil der SWISS Corporate Identity.
Im Weiteren bieten der Sitz sowie dessen Anordnung ein hohes Mass an Privatsphäre und Bewegungsfreiheit. Erst ab einer Auslastung der Business Class von über 90% sind nicht alle Sitze direkt vom Gang her erreichbar.
Gesamte Langstreckenflotte mit hohem Komfort:
Ab kommendem Frühjahr stattet SWISS die gesamte Langstrecken-flotte kontinuierlich mit den neuen SWISS Business Sitzen aus. Die neuen Airbus A330-300, die ab 2009 in die SWISS Flotte integriert werden, erhalten allesamt die neuen Business Sitze. Neben dem innovativen Sitzkonzept richtet SWISS die gesamte Innenausstattung konsequent auf die Kundenbedürfnisse aus. Auch der grösste von SWISS betriebene Flieger, der Airbus A340, wird mit dem innovativen SWISS Business Sitz ausgestattet. Bereits 2009 kann auf rund einem Drittel der SWISS Langstreckenflotte der neue SWISS Business Sitz erlebt werden. In 2010 wird ein Grossteil der Flotte umgebaut, im Laufe von 2011 profitieren SWISS Kunden auf allen Langstrecken-flügen vom hohen Sitz- und Schlafkomfort.
„Wir sind stolz, dass wir in Zusammenarbeit mit mehreren hundert SWISS Kunden zu dieser Weltneuheit beitragen konnten“, freute sich SWISS CEO Christoph Franz. „Umso grösser ist die Freude, dass wir die erste Fluggesellschaft sein werden, die ihren Kunden diesen deutlich grösseren Komfort anbieten kann.“
„Die neuen Business Sitze sind ein konsequentes Fortführen der SWISS Qualitätsoffensive, die wir bereits vor über drei Jahren gestartet haben“, sagte Christoph Beckmann, SWISS Chief Marketing and Strategy Officer. „SWISS investiert weiterhin in den Mehrwert für ihre Kunden. Die Ergebnisse geben uns recht: Wir konnten seit Beginn der Qualitätsoffensive in der Business und First Class überproportional wachsen und damit unsere Position weiter stärken.“[2]
Swiss - kulinarische Gerichte an Bord
Noch bis Ende Februar 2007 kommen Sie an Bord der Swiss International Air Lines in den Genuss exzellenter Gaumenfreuden. Als Gast in der First oder Business Class werden Sie von einer ganzen Brigade von Schweizer Köchen verwöhnt: Die offizielle Schweizer Kochnationalmannschaft von 2003 bis 2006 hat für Swiss International Air Lines verschiedene Menükreationen gezaubert. Diese zeichnen sich durch erstklassige Produkte und Zutaten, eine schonende Zubereitung sowie eine perfekte Präsentation aus. Die Menüs werden von einer Auswahl dazu passender Weine begleitet - edle Tropfen aus der Schweiz, aus dem übrigen Europa und anderen Kontinenten. Selbstverständlich stehen auch zahlreiche alkoholfreie Getränke für Sie bereit.[3]
Am internationalen Flughafen Genf entspannen - die Lounges der SWISS machen es möglich
Die Lufthansa Senator Lounge am Internationalen Flughafen Genf wurde zum 31. Januar 2007 geschlossen.
Im Sinne der gemeinsamen Lufthansa und SWISS Philosophie "Alles unter einem Dach" können seit 1. Februar 2007 HON Circle Member und First Class Gäste die First Class Lounge der SWISS besuchen. Senatoren und Besitzer der Star Gold Karte erhalten Zugang zu den SWISS Business Class Lounges.
SWISS wird voraussichtlich im Sommer 2007 ein neues Lounge Center in Genf eröffnen, das eine First, eine Senator und eine Business Lounge beinhalten wird. Damit wird auch in Genf für Lufthansa und SWISS Gäste langfristig ein hochwertiges Loungeangebot sichergestellt.
Flughafen New York (JFK)
eues Terminal bietet SWISS Kunden die modernste, effizienteste und freundlichste Passagierabfertigung.
Alle Starts und Landungen von SWISS-Flügen auf dem JFK International Airport New York erfolgen seit Anfang März über Terminal 1. Dieses Terminal bietet den Passagieren die modernste, effizienteste und freundlichste Passagierabfertigung am JFK Airport. Weitere Annehmlichkeiten für SWISS-Passagiere sind drei Nonstop-Flüge pro Tag (zwei Flüge nach Zürich und ein Flug nach Genf).
Terminal 1 wurde 1998 fertig gestellt. Es befindet sich auf einem 14,5 ha grossen Areal und bietet den Fluggästen vor dem Einstieg und nach der Landung eine offene, freundliche und einladende Atmosphäre auf einer Gesamtfläche von ca. 59000 m². Es ist der erste Haltepunkt des Air-Train-Systems und das erste Passagier-Terminal, das vom JFK Expressway aus erreichbar ist. Nur wenige Schritte vom Terminal entfernt befindet sich ein mehrstöckiges Parkhaus.
Entlang der Passagier-Korridore wurde in zentraler Lage ein Atrium mit diversen Fachgeschäften eingerichtet. Passagiere auf internationalen Flügen können am NYC Airport in einem der grössten zollfreien Cash-and-Carry-Zentren einkaufen. Als weiteren Komfort bietet Terminal 1:
* Hotelschalter sowie Transport- und Empfangsschalter
* Geldwechselschalter und Geldautomaten
* 9 Gaststättenbetriebe (Restaurants, Bars und Kioske mit Café-Service)
* 10 Einzelhandelsgeschäfte
* 3 Wellness-Einrichtungen
* 5 grosse Gepäckkarussells für ankommendes Gepäck
* 12 Kontrollstellen des US-Zolls
* Grosser Sicherheits-Check-Bereich auf der Abflugebene mit 4 Screening-Lanes
Flughafen New York
Lounges & Check-in im neuen Terminal 1 am JFK Airport.
First-Class-Kunden, HON Circles, Senatoren und VIPs
Unsere First-Class-Kunden, HON Circles, Senatoren und VIPs werden ab sofort in der Lufthansa Senatoren Lounge willkommen geheissen. Diese befindet sich vor der Sicherheitskontrolle.
Business-Class-Kunden und Frequent Travellers
Business-Class-Kunden und Frequent Travellers haben ab sofort Zutritt zur Alitalia Lounge, die sich nach der Sicherheitskontrolle zwischen Gate 2 und 3 befindet.
Alle Kunden, die eine Berechtigung für einen Lounge-Zutritt haben, erhalten am Check-in-Schalter eine Einladung.
Mit SWISS neu täglich nach Tokio
SWISS Kunden können sich über noch mehr Auswahl bei ihrer Flugbuchung freuen. Als einzige Airline überhaupt bietet SWISS direkte Flüge ab der Schweiz nach Japan an – ab dem kommenden Februar sogar täglich. Aber auch SWISS Passagiere nach Südamerika, Afrika oder an die Westküste der USA profitieren: SWISS fliegt ab Mitte Februar sechsmal pro Woche nach Los Angeles und ab kommenden Juli täglich nach Santiago de Chile, Sao Paulo, Johannesburg und Kairo.
Dank ihrem kontinuierlichen Steigflug kann SWISS wie bereits angekündigt im kommenden Juli den ersten zusätzlichen Airbus A340 in ihre Flotte aufnehmen. Das neue Flugzeug wird zur Verdichtung des Flugplans eingemietet. Damit kann SWISS ab kommendem Sommer neue Frequenzen auf der bestehenden Langstrecke anbieten.
Ab dem 19. Februar fliegt SWISS neu täglich ab Zürich nach Tokio. Möglich geworden ist diese Frequenzerhöhung durch den Erhalt eines zusätzlichen Abflugzeitfensters (Slot) am Flughafen Narita. Dank des neu täglichen Angebots geniessen SWISS Passagiere künftig eine noch höhere Flexibilität bei der Buchung ihres Fluges in die japanische Metropole.
Ab Mitte Juli 2007 bietet SWISS ausserdem neu tägliche Flüge zu diversen weiteren Langstreckendestinationen an: Die Frequenz nach Santiago de Chile via Sao Paulo wird von sechs auf sieben wöchentliche Flüge erhöht. Zudem können sich auch Reisende nach Südafrika über mehr SWISS Flüge freuen: ab Sommer 2007 bedient SWISS Johannesburg neu jeden Tag. Kairo wird bereits an Beginn des kommenden Sommerflugplans ganzjährig täglich bedient.
Auch die Anbindung an die Westküste der USA wird weiter verbessert. SWISS fliegt ab kommenden Februar neu sechsmal statt fünfmal pro Woche, zu einem späteren Zeitpunkt sogar täglich nach Los Angeles.
Vergangenen November und Anfang Dezember konnte SWISS bereits zwei zusätzliche Airbus A330 in ihre Flotte aufnehmen. Mit diesen und den drei weiteren, bereits angekündigten Langstreckenflugzeugen des Typs Airbus A340 schafft SWISS allein beim fliegenden Personal 550 neue Arbeitplätze.[4]
Swiss - mit zusätzlichen Flügen nach Tokio
SWISS Kunden können sich über noch mehr Auswahl bei ihrer Flugbuchung freuen. Als einzige Airline überhaupt bietet SWISS direkte Flüge ab der Schweiz nach Japan an – ab dem kommenden Februar sogar täglich. Aber auch SWISS Passagiere nach Südamerika, Afrika oder an die Westküste der USA profitieren: SWISS fliegt ab Mitte Februar sechsmal pro Woche nach Los Angeles und ab kommenden Juli täglich nach Santiago de Chile, Sao Paulo, Johannesburg und Kairo.
Ab dem 19. Februar fliegt SWISS neu täglich ab Zürich nach Tokio. Möglich geworden ist diese Frequenzerhöhung durch den Erhalt eines zusätzlichen Abflugzeitfensters (Slot) am Flughafen Narita. Dank des neu täglichen Angebots geniessen SWISS Passagiere künftig eine noch höhere Flexibilität bei der Buchung ihres Fluges in die japanische Metropole.
Ab Mitte Juli 2007 bietet SWISS ausserdem neu tägliche Flüge zu diversen weiteren Langstreckendestinationen an: Die Frequenz nach Santiago de Chile via Sao Paulo wird von sechs auf sieben wöchentliche Flüge erhöht. Zudem können sich auch Reisende nach Südafrika über mehr SWISS Flüge freuen: ab Sommer 2007 bedient SWISS Johannesburg neu jeden Tag. Kairo wird bereits an Beginn des kommenden Sommerflugplans ganzjährig täglich bedient.
Auch die Anbindung an die Westküste der USA wird weiter verbessert. SWISS fliegt ab kommenden Februar neu sechsmal statt fünfmal pro Woche, zu einem späteren Zeitpunkt sogar täglich nach Los Angeles.[5]
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Siehe auch |
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