LOT Polish Airlines

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Sonstiges

IATA Code = LO
Ticket Code: 080
Drehkreuz: Warsaw (WAW), Poland
Heimatflughafen: Warsaw (WAW)

Über LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines wurde vor mehr als 77 Jahren am 1. Januar 1929 gegründet. Seither hat sich auch viel bei dieser Fluggesellschaft, eine der ältesten überhaupt, seit den Zeiten der Junker, dem ersten Flugzeug der Airline und der Beförderung von ein paar Hundert Passagieren pro Jahr, getan. Es war LOT, die 1989 als erste Fluggesellschaft in Osteuropa ein im Westen produziertes, modernes Flugzeug vom Typ Boeing 767 einsetzte. Im Jahr 2005 beförderte LOT mehr als 3,5 Millionen Passagiere und konnte sich erfolgreich unter den anderen Airlines mit moderner Ausstattung, Annehmlichkeiten und Servicequalität behaupten. Ihr Symbol des Kranichs wird fast überall als Erkennungszeichen der nationalen polnischen Fluggesellschaft wahrgenommen.

LOT Polish Airlines S.A. agiert seit dem 29. Dezember 1992 nach ihrer Umwandlung als staatliches Unternehmen heute als Aktiengesellschaft. Bis Ende 1999 befand sich noch 100 % des Aktienkapitals im Besitz des staatlichen Finanzministeriums. Während der Privatisierungsphase des Unternehmens im November 1999, erwarb die Schweizer Holding SairGroup einen Teil des LOT Polish Airlines Aktienpakets. Am 30. Oktober 2001 fiel durch einen Ministerbeschluss die Entscheidung für eine Erhöhung des Kapitals von LOT Polish Airlines. Eine neue Aktienemission von LOT Polish Airlines wurde vom Finanzministerium akzeptiert, welches auf diese Weise in den Besitz von 67,96 % der Aktien gelangten. Damit befinden sich 25,1 % der Aktien im Besitz der SairLines B.V., und die restlichen 6,94 % der Aktien bei den Mitarbeitern der LOT. LOT ist seit Oktober 2003 Mitglied im Star Alliance Netzwerk.

Geschäftsergebnisse im Jahr 2005

Die Zahl der umsatzrelevanten Passagiere (revenue passengers) stieg auf insgesamt 3 553 681 und lag damit um 1,7% höher als im Jahr 2004. Linienflüge ins Ausland wuchsen um 2,7%, wohingegen Langstreckenflüge (USA und Canada) um 11,1% und Mittelstreckenflüge um 1% zunahmen. Bei Inlandsflügen hat sich die Anzahl zahlender Passagiere gegenüber dem vorigen Jahr um 1,4% verringert, was sicher ein Ergebnis der Entwicklung von Direktflügen zu regionalen Flughäfen ist. Seit 2005 erfolgt die Abwicklung der Charterflüge durch die Tochtergesellschaft der LOT -Centralwings. LOT ist daher Teil der Low-Cost Entwicklung, das sich am besten entwickelnde Marktsegment.

Der Gewinn aus dem Grundgeschäft betrug im Jahr 2005 PLN 92,3 Millionen im Anschluss an einen erlittenen Verlust im letzten Jahr (2004). Der Bruttogewinn erreichte unter Berücksichtigung des Negativsaldos aus noch offenen Transaktionen und des Positivsaldos aus Finanzkosten und –erlösen PLN 103,4 Millionen. Nach Abzug latenter Steuern lag der Nettogewinn bei PLN 89 Millionen.

Netzwerk und Flotte

Zwei starke Grundpfeiler der LOT sind ihre moderne Flotte und ein gut ausgebautes Streckennetz mit den meisten wichtigen Zielen in West- Mittel- und Osteuropa, sowie in Kanada und den USA. Zur Zeit beinhaltet das Streckennetz der LOT Polish Airlines Linienflüge zu über 50 Städten in Europa und darüber hinaus. Dazu kommen 11 Städte innerhalb Polens.

Die momentane Flotte der LOT besteht aus 7 Großraum Boeings 767, 8 Single-Aisle-Flugzeugen des Typs B737, 10 Embraer 170 (LOT war die erste Fluggesellschaft, die diesen Flugzeugtyp eingesetzt hat), 4 Embraer 175, 11 Embraer 145 und 13 ATR mit zwei Serviceklassen (Economy und Business) auf den meisten Flügen. Als erste Fluggesellschaft in Europa hat LOT eine Bestellung für sieben der neuen Boeing 787 mit Lieferung im Jahr 2008 aufgegeben. Sieben weitere Maschinen des gleichen Typs sind in Planung.

Auszeichnungen

Das hohe Qualitätsniveau im Service und die dabei an den Tag gelegte Professionalität des Kabinenpersonals der LOT, haben der Fluggesellschaft einige Male wichtige Auszeichnungen beschert. Die polnische Fluggesellschaft erhielt die folgenden Auszeichnungen: