Eva Air/News
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EVA AIR fliegt wieder nach Paris
Die private Taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR nimmt nach einer 14-monatigen Pause ihre Passagierflüge nach Paris wieder auf. Ab 21. Jänner 2009 fliegt EVA AIR dreimal wöchentlich – Mittwoch, Freitag, Sonntag – von Taipeh nonstop in die französische Hauptstadt.
Steigende Ölpreise und Betriebskosten hatten im November 2007 die Umstellung von Passagier- auf reines Cargo-Service notwendig gemacht. Mit der Wiederaufnahme der Passagierflüge von Taipeh nach Paris wird EVA AIR eine neue Boeing 777-300ER einsetzen. Im Gegensatz zur vorher eingesetzten B747-400 können mit der „Triple Seven" bis zu 20 Prozent Betriebskosten eingespart werden. Das moderne Fluggerät ist in einem großzügigen Drei-Klassen-Layout konfiguriert – mit 42 Plätzen in der Premium Laurel Class, 63 Plätzen in der Elite Class und 211 Plätzen in der Economy.
Flugzeiten Taipeh – Paris - Taipeh:
Der EVA AIR Flug BR87 wird ab 21. Jänner 2009 jeden Mittwoch, Freitag und Sonntag um 23:55 Uhr von Taipeh starten und landet jeweils am nächsten Tag um 06:35 Uhr Ortszeit in Paris. Die frühe Ankunft in der französischen Hauptstadt ermöglicht bequeme Anschlussflüge in andere europäische Metropolen. Der Rückflug BR88 ab Paris erfolgt jeweils am Montag, Donnerstag, Samstag um 11:20 Uhr und landet am nächsten Tag um 07:00 Uhr Ortszeit in Taipeh. Von dort gibt es ausgezeichnete Verbindungen in alle wichtigen asiatischen Destinationen.
EVA AIR startete Charterflüge von Taiwan nach Festland China
Wien, 16.Juli 2008 - Mit der historischen Eröffnung/Einführung von Flugverbindungen zwischen Taiwan und Festland China starteten EVA AIR und ihre Tochtergesellschaft UNI Air nonstop Wochenend-Charterflüge von Taipeh Sung Shan Airport, Taipeh Taoyuan International Airport und Kaohsiung nach Peking, Shanghai und Guangzhou. Bereits seit 4. Juli operieren die beiden Airlines gemeinsam bis zu acht wöchentliche Flugrotationen – jeweils am Freitag, Samstag, Sonntag und Montag.
Die neuen Flugverbindungen der privaten Taiwaneischen Fluggesellschaft EVA AIR bedeuten sowohl für internationale Geschäfts- und Urlaubsreisende als auch für Gäste aus Taiwan und Festland China eine willkommene Serviceerweiterung. Die Flugzeit zwischen Taipeh und Peking beträgt nur knapp vier Stunden, auf der Strecke Taipeh – Shanghai ca. zweieinhalb Stunden. Vor dem 4. Juli mussten Passagiere noch in Hongkong oder Macau zwischenlanden, um nach Festland China zu gelangen.
EVA AIR setzt auf den neuen Strecken einen modern ausgestatteten Airbus 330-200 Langstreckenjet ein, in einem großzügigen Zweiklassen-Layout, wobei 24 Plätze in der neuen Premium Laurel Business Class und 228 Plätze in der Enhanced Economy Class den Passagieren zur Verfügung stehen. UNI Air fliegt mit bequem ausgestatteten MD-90-Fluggeräten mit einer Kapazität für 152 Passagiere, mit 12 Plätzen in der Business Class und 140 in der Economy Class.
Abgestimmt auf die unterschiedlichen kulinarischen Vorlieben in Festland China und auf Taiwan haben EVA AIR und UNI Air auch spezielle Menüs in ihr Angebot aufgenommen. Passagiere genießen Köstlichkeiten, die für die jeweilige Region kreiert wurden – wie zum Beispiel kantonesische Speisen für Flüge nach Festland China. Für Reisende nach Taiwan gibt es dafür traditionelle Taiwanesische Gourmet-Gerichte. EVA AIR-Premium Laurel und Business Class Passenger können via Internet unter www.evaair.com im Zeitraum von 21 Tagen bis 24 Stunden vor Abflug ihr Lieblingsmenü auswählen.
Von Wien aus erreicht man Taipeh derzeit drei Mal wöchentlich – jeweils Montag, Donnerstag, Samstag. Auf dieser Strecke setzt EVA AIR ebenfalls den modernen Airbus A330-200 Langstreckenjet ein.
Eva Air 4 x pro Woche Wien Bangkok Taipeh
Die private Taiwanesische Fluggesellschaft EVA AIR erhöht im Herbst ihre Frequenzen auf der Route Wien – Bangkok – Taipeh. Ab 24. September wird - zusätzlich zu den Flügen am Montag, Donnerstag, Samstag – auch jeden Mittwoch ein EVA AIR-Airbus 330-200 von Wien abheben.
Flugzeiten Wien – Bangkok - Taipeh
Der EVA AIR Flug BR62 wird ab 24. September 2008 jeden Mittwoch um 13:10 Uhr von Wien starten und landet um 04:30 Uhr Ortszeit in Bangkok. Von dort geht es um 06:00 Uhr weiter nach Taipeh mit Ankunft um 10:45 Uhr Ortszeit.
Der Flug BR61 ab Taipeh erfolgt jeweils am Dienstag um 22:45 Uhr mit Ankunft in Bangkok am Mittwoch um 01:25 Uhr Lokalzeit. Um 02:35 Uhr geht es dann von der Thailändischen Hauptstadt nonstop nach Wien mit Ankunft um 08:35 Uhr am Flughafen Schwechat.
EVA AIR ab 1. Juni zu zwei neuen Destinationen in Japan
Bereits jetzt können Reisende die neuen Destinationen im EVA AIR-Netzwerk buchen: Miyazaki und Komatsu in Japan. Ab 1. Juni startet das neue Service mit je zwei wöchentlichen Flügen ab Taipeh. Darüber hinaus stockt die private Taiwanesische Fluggesellschaft am 1. Juli ihre Frequenzen nach Sendai, Japan, von derzeit zwei auf fünf Frequenzen auf. Mit den zusätzlichen Rotationen nach Miyazaki und Komatsu erhöht EVA AIR die Anzahl ihrer japanischen Destinationen auf acht und wird somit mehr Städte in Japan als jede andere Airline anfliegen.
Flugzeiten Taipeh – Miyazaki und Taipeh – Komatsu:
Miyazaki liegt auf der Insel Kyushu südlich von Fukuoka an der pazifischen Küste. Komatsu ist eine moderne Stadt auf der Insel Honshu und nördlich von Nagoya gelegen. Der EVA AIR Flug BR172 wird jeden Mittwoch und Sonntag um 07:00 Uhr von Taipeh starten und um 10:20 Uhr in Miyazaki landen. Der Rückflug BR171 erfolgt um 11:40 Uhr ab Miyazaki mit Ankunft in der Taiwanesischen Hauptstadt um 12:50 Uhr. Die Flugzeit beträgt ca. 2 Stunden und 20 Minuten. Der EVA Flug BR158 verlässt – ebenso jeweils Mittwoch und Sonntag - Taoyuan International Airport um 14:10 Uhr und landet in Komatsu um 18:00 Uhr. Um 19:30 Uhr Ortszeit geht es mit BR157 zurück nach Taipeh mit Ankunft um 21:40 Uhr. Die Flugzeit beträgt rund 3 Stunden und 10 Minuten.
Ab Sommer 52 wöchentliche Flüge in acht japanische Städte:
Mit den neuen Flügen nach Miyazaki und Komatsu sowie der zusätzlichen Rotationen nach Sendai ab Juli 2008 wird EVA AIR insgesamt 52 Flüge pro Woche von Taiwan nach Japan anbieten können - 14 Flüge nach Tokio, je sieben nach Sapporo und nach Fukuoka, 13 nach Osaka und fünf nach Nagoya.
EVA AIR erweitert Limousine-Service
Ab sofort Abholung für Premium Passagiere auch in Niederösterreich
Wien, 28.April 2008 - EVA AIR setzt noch stärker als bisher auf exklusives Service für ihre Premium Laurel Class Passagiere und erweitert ihr Produktportfolio. Wolfgang M. Kohl, Sales und Marketing Manager EVA AIR Österreich: „Wir freuen uns, ab 1. Mai unser kostenloses Chauffeur-Limousine-Transfer-Service zum Flughafen Wien nicht für das Wiener Stadtgebiet, sondern auch für alle Orte innerhalb eines Radius von 40 Kilometer rund um den Wiener Flughafen anbieten zu können. Dazu gehören u.a. Korneuburg, Gänserndorf, Mödling, Gumpoldskirchen, Klosterneuburg, Maria Enzersdorf, Hainburg und Bruck/Leitha. Selbstverständlich werden die Transfers weiterhin von unserem langjährigen und verlässlichen Kooperationspartner Deltas Chauffeur Limousines durchgeführt."
Alle Passagiere, die in der Premium Laurel Business Class gebucht sind und über ein in Österreich verkauftes und ausgestelltes Business Class-Flugticket (Buchungsklassen „J" und „C") verfügen, können diesen erweiterten Service der privaten Taiwanesischen Fluggesellschaft in Anspruch nehmen.
Der persönliche EVA AIR Chauffeur holt den Premium Laurel Business Class-Passagier rechtzeitig vor Abflug – je nach Wunsch und Buchung – sowohl von seiner Firmen-/Geschäftsadresse als auch von der privaten Wohnadresse ab. Deltas Chauffeur Limousines setzt für die Transfers zum Flughafen geräumige Mercedes E-Klasse oder Audi A6 Limousinen ein. Die genauen Abholzeiten vereinbart der Fluggast direkt mit Deltas unter 01 / 798 90 00.
Alle Details zum erweiterten EVA AIR Limo Service, sowie eine Liste aller Orte, Fristen und Buchungsbedingungen, erhält man im EVA AIR Stadtbüro (01 / 710 98 98-0) und bei Deltas Chauffeur Limousines. Transfers zu, bzw. von Orten außerhalb dieser Zone können gegen Aufpreis bei Deltas gebucht und bezahlt werden.
Derzeit verbindet EVA AIR Wien dreimal pro Woche – jeweils Montag, Donnerstag, Samstag - mit Bangkok und Taipei und setzt einen modernen Airbus A330-200 Langstreckenjet auf dieser Strecke ein. Der EVA AIR Airbus A330-200 ist großzügig für lediglich 252 Passagiere in einem Zweiklassen Layout ausgelegt, wobei 24 Plätze in der neuen Premium Laurel Business Class und 228 Plätze in der Enhanced Economy Class den Passagieren zur Verfügung stehen.
- Kontakt Deltas Chauffeur Limousines:
- Telefon: 01 / 798 90 00
- E-Mail: limousines@deltas.at
- www.deltas.at
EVA AIR startet Taipeh – Osaka – Los Angeles Route
EVA AIR fliegt ab 30. März 2008 erstmals von Taipeh via Osaka nach Los Angeles. Damit will die private Taiwanesische Fluggesellschaft ihren Passagieren einen neuen, attraktiven Zwischenstopp in einer pulsierenden japanischen Stadt bieten. Mit dieser neuen Rotation wird EVA AIR weltweit die einzige Airline mit einem Nonstop-Flug von Osaka nach Los Angeles sein.
EVA AIR wird die neue Strecke ab Ende März drei Mal pro Woche – Dienstag, Freitag, Sonntag – bedienen und dadurch ihre wöchentlichen Frequenzen zwischen Taipeh und Osaka von sieben auf zehn Flüge erhöhen. Zum Einsatz werden neue Boeings 777-300ER kommen, die derzeit zu den technisch modernsten Fluggeräten zählen, und von der Airline bereits auf fast allen ihrer Pacific-Flüge eingesetzt werden.
EVA AIRs „Triple Sevens" sind in einem großzügigen Dreiklassen-Konzept für 316 Passagiere gestaltet – mit 42 Sitzplätzen in der der Premium Laurel Klasse, 63 in der Elite Klasse und 211 in der Economy Klasse. Die Premium Laurel Klasse bietet First-Class Service zu Business Class Preisen während die Elite Klasse, eine verbesserte, von EVA AIR 1992 neu eingeführte Version der innovativen Evergreen Deluxe Klasse, eine Kabinenklasse zwischen Business und Economy darstellt.
In jeder der bequemen EVA AIR-Kabinen findet der Fluggast die modernsten Annehmlichkeiten wie zum Beispiel ein Audio/Video on Demand (AVOD) Unterhaltungsprogramm mit Filmen, Musik und Videospielen oder auf Satelliten unterstützte Kommunikation wie Telefon und SMS auf Englisch und Chinesisch.
Von Taipeh in sechs japanische Destinationen
EVA AIR startete 1998 ihren Flugbetrieb zwischen Taipeh und Osaka. Die Fluggesellschaft operiert derzeit 63 Flüge pro Woche zu insgesamt sechs Destinationen in Japan: Osaka, Tokio, Nagoya, Fukuoka, Sapporo und Sendai. Mit der neuen Route Taipeh – Osaka – Los Angeles wird EVA AIR auch die Anzahl ihres japanischen Kabinenpersonals erhöhen und Gourmet Essen der internationalen Restaurantgruppe Ding Tai Fung, weltweit anerkannt durch die ausgezeichnete Qualität ihrer Speisen, anbieten.
Frühe Ankünfte in Los Angeles ermöglichen bequeme Anschlussflüge
Die neue Rotation offeriert eine frühe Ankunft in Los Angeles so dass Passagiere noch am selben Tag bequem in weitere amerikanische Destinationen mit EVA AIRs Code Share-Partnern oder anderen Airlines weiterreisen können. Daher ist der Flugplan besonders komfortabel und günstig für Geschäftsreisende mit knappen Zeitplänen.
Flugzeiten Taipeh – Osaka – Los Angeles
Der EVA AIR Flug BR168 wird jeden Dienstag, Freitag und Sonntag um 10:30 Uhr von Taipeh starten und um 14:00 Uhr in Osaka landen. Von dort geht es um 15:30 Uhr weiter nach Los Angeles mit Ankunft um 9:45 Uhr Früh Ortszeit. Der Rückflug BR167 erfolgt ebenfalls jeweils Dienstag, Freitag und Sonntag um 12:10 Uhr ab Los Angeles mit Ankunft in Osaka um 16:05 Uhr Ortszeit am nächsten Tag (Mittwoch, Samstag, Montag) und Weiterflug nach Taipeh um 17:30 Uhr mit Ankunft in der taiwanesischen Hauptstadt um 19:25 Uhr am Abend.
Eva Air Nimmt Kurs auf Indien
EVA AIR weitet ihr Angebot in Asien aus. Ab 10. Dezember 2006 wird die private taiwanesische Fluggesellschaft drei Mal pro Woche Mumbai anfliegen. Für die neue Strecke im Passagierdienst setzt EVA AIR eine ihrer geräumigen Boeings 747-400 ein. Dieser Flugzeugtyp ist mit vier Kabinen, der Super First, Super Business, Evergreen Deluxe und Economy Klasse ausgestattet. Die neue Destination ist bereits in allen Reservierungssystemen.
Der EVA AIR Flug BR71 wird jeden Mittwoch und Freitag um 23:00 Uhr und Sonntag um 23:30 Uhr in Taipeh starten und sieben Stunden später in Mumbai landen. Der Rückflug BR72 erfolgt jeden Montag, Donnerstag und Samstag um 06:30 Uhr, Ankunft in Taipeh ist um 15:00 Uhr am selben Tag. Damit ist EVA AIR der steigenden Nachfrage von Flügen zwischen der amerikanischen Westküste (Los Angeles / Silikon Valley) und Indien gerecht geworden.
EVA AIR erweitert Boeing 777-Flotte
Mit der fünften „Triple Seven’’ ab sofort nach Los Angeles
Wien, 16.Februar 07 - EVA AIR rüstet ihre Langstreckenflotte weiter auf. Vor wenigen Tagen wurde in Everett, Washington, die fünfte von insgesamt 15 bestellten Boeings 777-300ER übernommen. Das neue Fluggerät wird auf der Rotation Los Angeles - Taipeh eingesetzt. Mit 17 Flügen pro Woche weist EVA AIR auf dieser Strecke eine größere Frequenz als jede andere asiatische Fluggesellschaft auf. Mehrere Flüge täglich ab Amerika und bequeme Anschlussflüge sorgen für ausgezeichnete Verbindungen nach Asien mit nur einem Zwischenstopp in Taipeh.
Als Höhepunkt der Übernahme-Zeremonie der neuen B777 überreichte Boeing dem EVA AIR-Generaldirektor für Amerika, Y. Y. Chen, die Auszeichnung für die jemals längste geflogene Distanz bei Windstille (ESAD = equivalent still air distance) eines B777-Flugzeuges.
EVA AIR wird noch in diesem Jahr drei weitere Boeings 777-300ER in ihre Flotte integrieren. Die „Triple Sevens" werden nach und nach die derzeit operierenden Boeings 747-400 auf den Routen von und nach Amerika ersetzen. EVA AIR bietet jede Woche 40 Passagierflüge in die Vereinigten Staaten an: neben Los Angeles hat die Fluggesellschaft San Francisco (14 Mal pro Woche), New York (vier Flüge wöchentlich) und Seattle (täglich) im Flugprogramm. Flugzeiten, Reservierungen, Ticketkauf sowie Sonderangebote unter http://www.evaair.com
Online Menüauswahl
Ab sofort können EVA AIR-Passagiere der Premium Laurel Business oder First Class ihr Lieblingsmenü gratis online bestellen, unabhängig davon, ob das Ticket im Internet oder über ein Reisebüro erworben wurde.
Zusätzlich zu den an Bord angebotenen Speisen können ab sofort auch besondere Gourmetspeisen bestellt werden, welche jedoch ausschließlich über das Internet im Zeitraum von 21 Tagen bis 24 Stunden vor Abflug zu buchen sind. Das Angebot gilt auf der Route Wien-Bangkok-Taipeh sowie auf nahezu allen EVA AIR Strecken weltweit.
Details zur umfangreichen Menüauswahl sowie die Anleitung zur Menü-Buchung finden Sie unter http://www.evaair.com
News: EVA AIR mit siebter Boeing 777 nach Los Angeles
EVA AIRs neueste Boeing 777-300ER ist bereit für ihren Einsatz auf der Rotation Taipeh-Los Angeles. EVA AIR Präsident Peter Chen übernahm am 22. August die inzwischen siebte von insgesamt 15 bestellten „Triple Sevens" in der Boeing Fabrik in Everett, Washington. Noch heuer wird die private taiwanesische Fluggesellschaft eine weitere B777 in ihre Flotte integrieren und ebenso für Flüge nach Los Angeles einsetzen.
EVA AIR begann 2006 mit dem Einsatz der neuen B777-Fluggeräte auf der Strecke Taipeh-Los Angeles und verzeichnet diesen Sommer bereits eine Auslastung von etwa 95 Prozent. Mit der zusätzlichen Maschine wird die Airline ab sofort 14 ihrer 17 wöchentlichen Flüge zum südkalifornischen Gateway durchführen. Die Flüge BR12 und BR16 heben täglich vom Taoyuan International Airport um 18:40 Uhr bzw. 23:55 Uhr ab; die Rückflüge BR11 und BR15 ab Los Angeles starten jeweils um 17:30 bzw. 01:20 Uhr.
Die B777-Fluggeräte in der jungen EVA AIR-Flotte bieten Reisenden in den Premium Laurel und Elite Class Kabinen neue, funkelnde Sternen- und Stimmungslichter. Diese speziellen LED-Lichter sind auf sechs verschiedene Tagesrhythmen – beginnend mit Sonnenaufgang und übergehend in Mittag, Nachmittag, Sonnenuntergang, Abend und Nacht – abgestimmt. Die feinen Übergänge sind so eingerichtet, dass sich die innere Uhr des Passagiers an die Zeitzonen-Wechsel auf Pazifikflügen besser anpassen kann. Das neue Lichtsystem bringt nicht nur den Himmel ein Stück näher, sondern macht Langstreckenflüge noch angenehmer. Darüber hinaus können in der Premium Laurel Klasse Passagiere in „Lie Flat-Beds" liegen und die schimmernden Sternbilder von Orion, Großer Bär, Pegasus, Schwan und Zentaur beobachten.
EVA AIR hat die Innenausstattung ihrer B777-Flugzeuge in einem Dreiklassen-Konzept für 316 Passagiere gestaltet. Die Premium Laurel Klasse verfügt über 42 großzügige Sitze und bietet damit einer größeren Anzahl von Passagieren die Möglichkeit komfortabel in der luxuriösen Top-Kabine zu reisen. Die Elite Klasse, eine verbesserte, von EVA AIR 1992 neu eingeführte Version der innovativen Evergreen Deluxe Klasse hat Sitzplätze für 63 Passagiere; die Economy Klasse ist für 211 Reisende konzipiert.
Jeder EVA AIR-Passagier an Bord der B777 hat Zugriff auf ein eigenes, interaktives "Star Gallery"-Audio/Video on Demand (AVOD) Unterhaltungsprogramm mit Filmen, Musik und Videospielen. Darüber hinaus steht auf Satelliten unterstützte Kommunikation wie Telefon und SMS auf Englisch und Chinesisch zur Verfügung. Passagiere genießen auch frische Mahlzeiten aus dem Dampfgarer und erfrischen sich in stets sauberen Waschräumen mit „touch-free"-Infrarot-Armaturen.
EVA AIR operiert insgesamt 36 Flüge wöchentlich zwischen Taiwan und Amerika mit bequemen Anschlüssen für Reisende im ausgedehnten Netzwerk ihrer asiatischen Destinationen. Zusätzlich zu ihren Los Angeles Rotationen bietet die Airline jede Woche 12 Flüge nach San Francisco und sieben nach Seattle, von wo aus jeweils drei Flüge nach New York weitergeführt werden. Fünf mal pro Woche fliegt EVA AIR nach Vancouver, Kanada.
News: Eva Air - mood lighting an Bord
EVA AIRs inzwischen sechste Boeing 777-300ER wurde am 10. Mai im Boeing-Werk in Everett, Washington ausgeliefert. Das neue Fluggerät bietet EVA AIR-Premium Laurel und Elite Class Passagieren etwas ganz Besonderes: funkelnde Sternen- und Stimmungslichter in den Kabinen. Damit ist EVA AIR die erste taiwanesische Fluggesellschaft, die ihre Flüge mit diesen innovativen LED-Lichtern erhellt.
EVA AIR-Passagiere können nun nach den Sternen greifen: In der Premium Laurel Class liegen sie in „Lie Flat-Beds“ und beobachten die schimmernden Sternenbilder von Orion, Großer Bär, Pegasus, Schwan und Zentaur an der Kabinendecke und an den Fenstern.
Die Stimmungslichter in den beiden Kabinen sind auf sechs verschiedene Tagesrhythmen – beginnend mit Sonnenaufgang und übergehend in Mittag, Nachmittag, Sonnenuntergang, Abend und Nacht – abgestimmt. Die feinen Übergänge sind so eingerichtet, dass sich die innere Uhr des Passagiers an die Zeitzonen-Wechsel auf Pazifikflügen besser anpassen kann. Das neue Lichtsystem bringt nicht nur den Himmel ein Stück näher, sondern macht Langstreckenflüge noch angenehmer.
Die sechste B777-300ER von EVA AIR wird auf der Rotation Los Angeles - Taipeh zum Einsatz kommen. Damit kann die Mehrheit der insgesamt 17 wöchentlichen Flüge mit diesem Fluggerät abgedeckt werden. EVA AIR übernimmt noch zwei weitere Flugzeuge dieses Typs in diesem Jahr und wird diese ebenfalls für die Routen in die USA einsetzen.
Die private taiwanesische Fluggesellschaft operiert derzeit 36 wöchentliche Flüge zwischen Asien und den USA. Neben den 17 Flügen nach Los Angeles, fliegt sie auch 12 Mal nach San Francisco sowie sieben Mal nach Seattle, wo von aus 3 Flüge nach New York weitergeführt werden. Darüber hinaus verwendet EVA AIR zwei B777-300ER Flugzeuge auf der Strecke Taipeh – Bangkok – London.
News: EVA AIR mit neuer VIP-Lounge am Flughafen Los Angeles
EVA AIR hat für ihre Passagiere in einer neuen VIP Lounge am Tom Bradley International Terminal des internationalen Flughafens von Los Angeles den roten Teppich ausgerollt. Die über 740 m² große und fünf Milllionen-Dollar teure Los Angeles International Lounge befindet sich im vierten Stock im Nordflügel des Terminals und liegt nach den Sicherheitskontrollen.
Die komfortable und luxuriöse Einrichtung steht ab sofort für EVA AIRs Premium Laurel Class, Super Business und Super First Class Passagiere sowie für Inhaber der Silver, Gold und Diamond Frequent Flyer Card zur Verfügung.
Zusätzlich dürfen Gold-Card-Mitglieder einen Gast, bzw. Diamond-Card-Mitglieder zwei Gäste in die Lounge einladen. Bei Einlösung von 5.000 Meilenpunkte kann noch eine weitere Person mitgenommen werden.
Die großzügig angelegte Lounge bietet 186 Sitzplätze, Wi-Fi (drahtlose Datenübertragung) und ein Business Center mit Arbeitsplätzen, welche mit Laptop-Anschlüssen und Telefonen ausgestattet sind sowie über ein Kopier- und Faxservice verfügen. Sowohl eigene Waschräume und Duschen als auch Raumteiler, welche auf Wunsch eine ungestörte Privatsphäre ermöglichen, zählen zu den Highlights.
Das Angebot der neuen Lounge umfasst köstliche asiatische und lokale Speisen sowie Sushi, Sandwiches, frisches Obst und beliebte Snacks. Neben Fruchtsäften, Kaffee, Tee und alkoholfreien Getränken verfügt sie auch über eine voll ausgestattete Bar. Darüber hinaus bietet die Lounge mehrere hochauflösende Flachbildschirm-Fernseher und eine große Auswahl an aktuellen Zeitungen und Magazinen in verschiedenen Sprachen.
News: Eva Air stellt Parisflug ein
Ab 23. November 2007 stellt EVA AIR vorübergehend ihre Passagierflüge von Taipeh nach Paris ein. Die neuen Boeings 777-300ER, die ursprünglich für das Service nach Paris vorgesehen waren, werden künftig auf der stark frequentierten Taipeh-Los Angeles Route eingesetzt. Damit erhöht EVA AIR ihre wöchentlichen Flüge nach Los Angeles von 17 auf 20.
Die private taiwanesische Fluggesellschaft begründet diesen Schritt mit der erhöhten Nachfrage nach Flügen auf ertragreicheren Routen sowie mit hohen Treibstoffkosten, Überfluggebühren und laufenden Betriebsausgaben.
EVA AIR bietet weiterhin 13 wöchentliche Flüge von Taipeh nach Europa: drei wöchentliche Verbindungen nach Wien sowie sechs Mal pro Woche nach London und vier Mal nach Amsterdam.
Auch wenn EVA AIR ihren Passagier-Flugbetrieb nach Paris nach 14 Jahren vorübergehend aussetzt, können Reisende so die französische Hauptstadt bequem mit anderen EVA AIR-Flügen nach Europa und Anschlussflügen von Partner-Airlines erreichen.
News: EVA AIR mit neuer B777 drei Mal wöchentlich nach New York
EVA AIR fliegt ab 4. Dezember erstmals nonstop von Taipeh nach New York und setzt dafür eine neue B777-300ER ein. Damit erhöht EVA AIR ihre wöchentlichen Verbindungen zwischen Taiwan und Amerika von 36 auf 39 Flüge. Mit dem neuen Fluggerät und ohne den bisherigen Zwischenstopp in Seattle bzw. Anchorage verkürzt sich die Flugzeit in den Big Apple um vier Stunden auf 14 Stunden pro Flug.
Auch auf den vier wöchentlichen Flügen nach Seattle kommen nun die „Triple Sevens" der EVA AIR-Flotte zum Einsatz. Die neue B777-300ER bedeutet nicht nur einen wichtigen wirtschaftlichen Schritt für die private taiwanesische Fluggesellschaft sondern steigert vor allem die Servicequalität für Passagiere.
EVA AIR bediente die Route Taipeh – Seattle – New York bisher mit einer Boeing 747-400. Begrenzt durch Ladegewicht und eine Reichweite von 13.185 km erforderte der Flug einen Zwischenstopp en-route, was die Gesamtflugzeit erhöhte und gleichzeitig den Komfort für Passagiere verminderte. Die neue B777-300ER ist umweltfreundlicher, hat 20% mehr Tank-Kapazität, eine Reichweite von 14.184 km und ermöglicht EVA AIR von Taipeh nach New York ohne Zwischenstopp zu fliegen.
Mit dem neuen Nonstop-Flug nach New York ab 4. Dezember operiert EVA AIR insgesamt 39 Flüge pro Woche zwischen Taipeh und den Vereinten Staaten von Amerika. Neben drei Flügen nach New York und vier Flügen nach Seattle bedient EVA AIR wöchentlich 20 Mal die Strecke Taipeh-Los Angeles, bzw. zwölf Mal Taipeh-San Francisco.
EVA AIR setzt die Erweiterung ihrer jungen und modernen Flotte mit zusätzlichen Boeings 777-300ER im Jahr 2008 fort: ab April 2008 sind neue „Triple Sevens" auch auf Flügen nach San Francisco im Einsatz. Bis zum Jahresende 2008 wird EVA AIR auf allen Flügen nach Amerika nur noch dieses Fluggerät verwenden.
News: EVA AIR modernisiert B747-400 Fluggeräte
EVA AIR setzt weiterhin auf die gute Qualität ihrer Fluggeräte und investiert in die Aufrüstung ihrer drei jüngsten Boeings 747-400 in ihrer Flotte. Nach dem Umbau werden die B747-400 Flugzeuge über die gleiche bequeme Drei-Kabinen-Konfiguration mit allem Komfort und Annehmlichkeiten verfügen wie die neuen B777-300ER der Airline.
EVA AIR präsentierte ihr neues Kabinen-Layout 2003 mit der Übernahme ihres ersten Airbus 330-200 und führte diese mit der Aufnahme der B777-300ER in ihre Flotte im Jahr 2005 fort. Die neu gestalteten Boeings 747-400 sind für insgesamt 372 Passagiere konfiguriert: 36 Sitze in der Premium Laurel Business Klasse, 56 in der Elite Klasse (eine Weiterentwicklung der Evergreen Deluxe Klasse) und 280 in der Economy Klasse.
Durch den Umbau und die Ausstattung der Maschinen mit neuester Technologie zeigt EVA AIR ihr Bestreben ihre Fluggeräte immer wieder auf den neuesten Stand zu bringen. Sie ist damit die erste taiwanesische Fluggesellschaft, die neueste High-Tech-Geräte im Bereich Kabinenumbau und –renovierung akquiriert und diese Arbeiten auch selbst durchführt.
Evergreen Aviation Technologies (EGAT) hat die erste von drei Boeing 747-400 im Juni 2007 umgerüstet. Die Umbauarbeiten am zweiten Flugzeug werden Mitte Oktober beendet werden; die dritte Maschine wird im Dezember umgebaut. Diese Fluggeräte werden künftig auf den Strecken Taipeh – London, bzw. Taipeh – Vancouver zum Einsatz kommen.
Weitere Informationen:
- Eva Air Economy Class
- Eva Air Premium Ecomomy - Elite Class
- Eva Air Business Class - Premium Laurel Class
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