Air Berlin
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- IATA Code = AB
- Ticket Code: 745
- Drehkreuz: Düsseldorf, Berlin Tegel, Nürnberg, Palma de Mallorca, London-Stansted
- Heimatflughafen: Berlin-Tegel
Über Air Berlin
Am 28. April 1979 startete der erste Air Berlin-Flug von Berlin-Tegel nach Palma de Mallorca. Die Lieblingsinsel der Deutschen ist auch heute noch die wichtigste Destination im Streckennetz von Air Berlin. Von 12 deutschen Flughäfen aus verkehrt täglich der Mallorca Shuttle. Die Gesamtzahl der Mallorca-Flüge ist von wöchentlich 140 (Sommer 2001) auf mehr als 360 (Sommer 2007) angestiegen.
Aber auch alle anderen bedeutenden Ferienziele am Mittelmeer, auf den Kanarischen Inseln, in Portugal und in Nordafrika werden regelmäßig angeflogen. Alicante, Almeria, Malaga und Jerez de la Frontera sind längst fester Bestandteil des Flugplanes. Ebenso wie Griechenland mit seinen Inseln, der Süden Italiens, die Türkei, Faro in Portugal, Madeira, Tunesien, Marokko und Ägypten.
Im Oktober 2002 führte Air Berlin den City Shuttle ein. Er verbindet deutsche Flughäfen mit europäischen Metropolen wie Amsterdam, Barcelona, Budapest, Helsinki, Kopenhagen, London-Stansted, Madrid, Mailand-Bergamo, Manchester, Paris, Rom, Wien und Zürich und setzt dabei mit Preis und Service neue Maßstäbe.
Air Berlin baut auch kontinuierlich außerdeutsche Verbindungen auf, beispielsweise von London und Amsterdam nach Mallorca oder innerspanisch von Palma de Mallorca aus zu 14 Destinationen auf dem Festland und den Balearen.
Im Januar 2005 wurden die Produktlinien "City Shuttle" und "Mallorca Shuttle" unter der Bezeichnung Euro Shuttle zusammengeführt, um die Europa-Kompetenz der Airline zu unterstreichen.
Im Jahr 2006 führte Joachim Hunold die Air Berlin erfolgreich an die Börse. Im August 2006 übernahm die Air Berlin PLC 100 Prozent der Geschäftsanteile der dba Luftfahrtgesellschaft München.
Seit März 2007 ist die Air Berlin PLC zu 49 Prozent an der Schweizer Fluggesellschaft Belair beteiligt und trägt dort die wirtschaftliche Verantwortung. Von den Abflughäfen Zürich, Genf und Basel startet Belair vorwiegend zu Urlaubsdestinationen am Mittelmeer und im nördlichen Afrika sowie zu Zielen in Amerika und Asien.
Im August 2007 genehmigte das Kartellamt die Übernahme der Düsseldorfer Fluggesellschaft LTU durch die Air Berlin. Heute ist Air Berlin die zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft und der drittgrößte europäische Low-Fare-Carrier.
Am 7. Juli 2007 dem Vorabend der Präsentation des weltweit neuesten Verkehrsflugzeugs, dem 787 Dreamliner, haben Boeing und Air Berlin die Bestellung von 25 Boeing 787-8 Flugzeugen zu einem Wert nach Listenpreisen von 4 Mrd. US-Dollar bekannt gegeben.
Ab dem 1. Mai 2008 hat die Air Berlin sämtliche Citystrecken der LTU ab Düsseldorf nach New York, Los Angeles, Miami, Fort Myers und neu nach Peking und Shanghai übernommen.
Neue Zubringer zu Langstreckenflügen sowie zusätzliche innerdeutsche Verbindungen werden seit Winter 2007/2008 mit dem Kooperationspartner LGW-Luftfahrtgesellschaft Walter mbH durchgeführt.
Flotte
31 Airbus 320-200 (à 174 Plätze)
9 Airbus 330-200 (à 323 Plätze)
6 Airbus 319 (à 150 Plätze)
4 Airbus 319 (à 144 Plätze)
4 Airbus 321-200 (à 210 Plätze)
3 Airbus 330-300 (à 325 Plätze)
35 Boeing 737-800 (à 186 Plätze)
12 Boeing 737-700 (à 144 Plätze)
9 Boeing 737-300 (à 136 Plätze)
2 Boeing 757-200 (à 209 Plätze)
1 Boeing 767-300ER (à 252 Plätze)
8 Fokker 100 (à 100 Plätze)
Stand: Juli 2008
Siehe auch
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